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此外,非洲许多国家尚存在交通网络和电力供应仍不完善、外汇储备不足等问题,不利于汽车销售和使用。对此,活动中,专家建议,中国企业可以通过参与当地基础设施建设,提升整体配套服务水平,还可以通过提供优质的售后服务和配件供应增强品牌在非洲市场的竞争力。针对非洲国家外汇储备不足等问题,中国企业可以与非洲国家开展本地化生产合作,通过合资建厂、技术转让等方式,减少外汇需求。同时,中国金融机构可以提供有竞争力的融资方案,帮助非洲国家提升外汇支付能力。

本次论坛由中非桥、汽车出口共创联盟主办,圆桌论坛环节还组织了专家、企业围绕非洲汽车市场现状与发展趋势分析、中国汽车品牌出海非洲的成功案例分享、非洲国家的政策环境和市场准入策略、汽车出口的金融支持与风险管理、本地化生产服务和合作模式探讨、汽车职业技能人才的培养和培训等主题进行了经验和案例分享。(完)

🙁(撰稿:司徒锦宗)

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    • 葛苛荔⛴LV1六年级
      2楼
      严建兵任华中农业大学校长📃
      2024/08/29   来自南京
      2回复
    • 🙍陶黛腾LV5大学四年级
      3楼
      机器文摘 第 094 期🐤
      2024/08/29   来自宁波
      6回复
    • 蔡弘保📞LV6幼儿园
      4楼
      陈金龙:中国共产党百年学习史的系统阐释🍃
      2024/08/29   来自吕梁
      0回复
    • 潘纪姣LV3大学三年级
      5楼
      苏菜:散装的口味,统一的中华老字号📃
      2024/08/29   来自临沂
      3回复
    • 闻人绍晴🔶👔LV8大学三年级
      6楼
      收不抵支、供大于需、服务错配,汽车客运站会消失吗?👿
      2024/08/29   来自宿豫
      4回复
    • 司马昌伦LV5大学四年级
      7楼
      中100万得200万 “辛丑牛”双倍幸运降杭州⚢
      2024/08/29   来自文登
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